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BMX-Fahrer Tobi Wicke im Interview über CO2-Einsparung am Bike, seinen zweiten Platz bei den Bike Days in Solothurn und warum er sich wie 15 fühlt. Und wir zeigen die neuen Video von der Vans-Tour durch Texas, Chapter I + II.

Das wievielte Mal hast du bei den Bike Days mitgemacht? Und was gefällt dir an der Veranstaltung?
Ich war dieses Jahr zum zweiten Mal in Solothurn bei den Bike Days. Es ist echt ein super cooler Event in toller Umgebung und extrem angenehmer Atmosphäre. Alles lag relativ nah aneinander und durch die Vielfalt der Radsportarten (BMX Jump, MTB Jump, BMX Flatland, MTB-XC) gab es immer was zu bestaunen. Auch die Labelworld war dieses Jahr viel größer, nur haben mir ein wenig BMX-Stände dabei gefehlt. Die Stadt Solothurn an sich ist allein schon super schön anzuschauen und nächstes Jahr werde ich mit Sicherheit wieder kommen.
 
Welchen Platz hast du dieses Jahr gemacht?
Ich bin zweiter geworden. Im Training lief alles super, doch im Run bin ich nach einem Doppelwhip leider schief gelandet und konnte den Flipwhip am zweiten Hügel auch nicht ordentlich ausfahren. Somit war mein erster Run gelaufen. Am meisten konnte ich punkten mit der zweiten Line mit einem  Flip, Nohand Frontflip und einem Doppelwhipair. Letztendlich hab ich es auf zweite Treppchen geschafft!
 
Bei den Bike Days treten von MTB-XC-Fahrern über BMX-er alle "Zweiradler" an? Was hältst du davon? Und wo berühren sich BMX und MTB-XC?
Also ich fand es super Interessant mal wieder andere Sportarten wie MTB-XC zu sehen. Wie schnell die Frauen und Männer fahren und was die für eine Ausdauer haben ist der Hammer. Allerdings waren die teilweise so schnell, dass sie so viel Staub und Dreck aufwirbelten und so unsere Rampen, die direkt nebenan standen, zur Rutschbahn machten. Aber eigentlich eine super schöne Sache, dass alles unmittelbar nebeneinander steht. So ist man irgendwie näher zusammen. Das ist gut für uns Sportler und auch für das Publikum. Berührungspunkte an sich gibt’s eigentlich kaum, außer dass beide Sportarten auf zwei Rädern stattfinden und extrem sind.
 
Wie viele Bikes hast du zu Hause? Und was für welche?
Da ich ja schon seit einigen Jahren professionell BMX fahre und meine gefahrenen Sachen gern sammle, habe ich schon das eine oder andere BMX Rad in meiner Garage hängen. Darunter natürlich auch ein normales Straßenrad für den privaten Gebrauch, z.B. für einen schönen Wochenendtrip.
 
Wie viel Geld würdest du für ein Bike ausgeben, hättest du keinen Sponsor?
Eine wirklich schwierige Frage, die ich nicht genau beantworten kann. Ein Rad muss immer in einem guten Zustand sein, dass man damit auch ordentlich fahren kann und man sich sicher fühlt. Sobald was kaputt geht, muss es halt ersetzt werden.
 
Fährst du auch privat mal Rad - Stichwort Klimaerwärmung und CO2-Einsparung?
Na klar. Macht ja auch Spaß. Und wie schon weiter oben beantwortet, machen wir gemeinsam mit Freunden auch gern mal eine Radtour. Schön gemütlich um Seen fahren mit anschließendem Picknick.
 
Schon mal mit dem Rad zu einem Contest gefahren?
Nein, dann könnte ich wohl durch den Energieverlust nicht mehr an den Start gehen.
 
Was kann man in deinem doch schon langen BMX-Alter noch am Rad lernen?
Davon abgesehen, dass ich erst 28 Jahre jung bin, fühle ich mich zurzeit wie 15 Jahre alt. Ich lerne regelmäßig neue Tricks dazu und bin sehr motiviert. Rad fahren macht einfach immer noch unglaublichen Spaß und gibt mir den täglichen Kick. Solange das so bleibt, spielt das Alter keine Rolle.
 
Deine Ziele für die Saison?
Auf jeden Fall bei allen Wettbewerben mein Bestes zu geben und dabei natürlich möglichst unverletzt zu bleiben.

www.tobiaswicke.de

 

VANS - Messin with Texas - Chapter I from Vans Europe on Vimeo.

VANS - Messin with Texas - Chapter II from Vans Europe on Vimeo.


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