Auto 5 Sebastian Vettel, Resultat: 4., Startplatz: 6
„Unsere heutige Strategie war riskant – wenn so etwas gut geht, dann bist du der King, falls nicht, bist du der Trottel. Glücklicherweise ging unsere Rechnung auf. Das Team machte einen großartigen Job. Mein Start war schlecht, und ich verlor viel Boden. Anschließend war das Überholen schwierig, denn leider fehlt es uns an Extraspeed auf den Geraden. Also mussten wir in den Kurven fighten so gut es eben ging. Um die 20. Runde herum war irgendetwas am Auto nicht in Ordnung. Die Ursache kenne ich nicht – möglicherweise traten irgendwo Reibungen auf. Glücklicherweise löste sich das Problem von selbst. Aber bis dahin hatte ich den Anschluss an die Gruppe vor mir und deren Windschatten verloren. Drei, vier Sekunden hing ich zurück. Es war ein harter Fight, sich aus dieser Situation zu befreien. Als die Autos vor mir an die Boxen fuhren blieb ich draußen, um auf diese Weise an ihnen vorbeizukommen. Die ganze Zeit über hielten wir die Rundenzeiten im Auge, und die Rechnung ging auf. Heute holten wir einige Punkte und das Maximalergebnis – den vierten Platz.“
Auto 6 Mark Webber, Resultat: 6., Startplatz: 4
„Heute hätten wir mehr Punkte holen können, also ist es ein wenig enttäuschend. Immerhin holten wir einige. Am Start und im Verlauf der ersten Runde fiel ich zurück. Hinter Nico (Hülkenberg) verlor ich einige Zeit. Er schien die Zeit damit zu verbringen, in jeder zweiten Runde die Schikane abzuschneiden. Aber die Stewards ließen ihn unbehelligt, was frustrierend war. Letztlich fing ich ihn ab, aber er hatte mich viel Zeit gekostet. Ich erlebte einen besseren Tag als Lewis (Hamilton) und holte mehr Punkte, aber Fernando (Alonso) gewann das Rennen. Es ist gut, einige Punkte geholt zu haben, aber man will grundsätzlich etwas mehr. Heute hätte es für uns schlimmer laufen können.“
Christian Horner, Team Principal: „Das Team zeigte am heutigen Tag eine tolle Leistung – speziell nach den schlechten Starts und den Platzverlusten in der ersten Kurve. Beide Piloten fuhren ausgezeichnete Rennen. Die Strategie und die Boxenstopps waren meiner Ansicht nach sehr gut. Pech war es, dass Mark hinter Hülkenberg – der unserer Meinung nach ein wenig zu oft von der Piste abkam – viel Zeit verlor. Aber wir holten wertvolle Punkte. Wir gingen in dieses Wochenende mit dem Ziel, Schadensbegrenzung zu betreiben. Dass wir jetzt mit Mark wieder die Fahrer-WM anführen und unseren Vorsprung im Konstrukteurs-Championat ausbauen konnten, liegt also über unseren Erwartungen.“
Fabrice Lom, Renault, Principal Engineer Track Support: „Welch schwieriges Rennen für uns. Beide Fahrer starteten schlecht. Entsprechend lagen wir anfangs weit hinten im Feld. Aber wir blieben konzentriert. Während des Rennens waren wir sehr stark, und Schrittchen für Schrittchen konnten wir aufrücken. Mit Sebastian probierten wir eine andere Strategie, und die funktionierte gut. Entsprechend möchte ich unseren Strategie-Jungs gratulieren. Als Folge rückte Sebastian bis auf den vierten Platz vor. Mark fuhr einige tolle Angriffe auf Michael (Schumacher) und Nico (Hülkenberg). So wurde er letztlich Sechster. Wir holten mehr Punkte als McLaren und mehr Punkte als Hamilton – für uns war es heute also ein sehr gutes Resultat.“
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